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國內集裝箱門到門運輸服務

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上海港位于長江三角洲前緣,居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入???/a>, 世界港口行業很著名,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是中國沿海的主要樞紐港,中國對外開放,參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出,每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口,2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一,貨物吞吐量位居世界第二,僅次于寧波-舟山港。2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。


大連港位于遼東半島南端的大連灣內,港闊水深,冬季不凍,萬噸貨輪暢通無阻,是東北地區最重要的綜合性外貿口岸。

大連是哈大線的終點,以東北三省為經濟腹地,是東北的門戶,至2013年,大連港是次于寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國第八大海港,同時貨物總吞吐量世界排名第十位。

連港集團已與世界上160多個國家和地區、300多個港口建立了海上經貿航運往來關系,開辟了集裝箱國際航線75條,已成為中國主要集裝箱海鐵聯運和海上中轉港口之一。大連港擁有中國最大、最先進的30萬噸級原油碼頭和30萬噸級礦石碼頭,大連港新港是國內自有儲罐儲量最大的港口,大連港礦石碼頭擁有中國效率最高的卸船機和裝車系統,均被評為2005中國交通企業新記錄。大窯灣港是國家重點建設的四大國際深水中轉港之一。大連港是東北亞油品轉運中心,主要從事原油、成品油和液體化工產品的裝卸和儲運,可???0萬噸級油輪,裝卸效率每小時達1.2萬噸,港區儲油罐容量達300余萬立方米,年綜合通過能力5600萬噸以上。大連港是亞洲最先進的散裝液體化工產品轉運基地,是中國最大的海上客/車滾裝運輸港口。

提供如下集裝箱標箱: 

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(23噸,適于裝重貨) 

40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26噸,適于裝輕貨)

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26噸,適于裝輕貨)


相對于公路,集裝箱海運船運有著諸多的優勢:

1、經濟性:運輸成本低,僅需汽運的一半到三分之二的運輸費用。

2、安全性:密封式集裝箱運輸,保證了你的貨物在運輸途中不公損壞、受潮、丟失,讓你的貨物安全到你的手中。

3、方便性:門到門運輸,上門拉貨,送貨上門,方便快捷。

4、多樣性:門到門、門到港、港到門、港到港,多種運輸方式任你選擇。

恒嘉海運,全國沿海集裝箱門到門運輸,均有廣州總部統一調度,統一下單,下達指令給相關碼頭辦事處。方便,快捷,全程無縫跟蹤。咨詢電話楊經理:15113897368(微信),QQ:1652062289



創建時間:2017-12-24 15:39
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